Volkswagen y Ford anunciaron una alianza global para fabricar camiones comerciales y camionetas de tamaño mediano, que podrían salir a la venta en 2022, y a la vez ampliar su cooperación en futuros vehículos eléctricos y autónomos.

Las eficiencias derivadas de la alianza les significarían mayores ganancias desde 2023, dijeron los directores de Volkswagen, Herbert Diess, y de Ford, Jim Hackett.

Ford fabricaría las camionetas estándar y camiones más grandes, mientras que Volkswagen ayudaría a desarrollar y fabricar un camión urbano.

La cooperación en materia de desarrollo les permitirá reducir costos promedio al repartirlos en una gama mayor de vehículos.

Ambas empresas firmaron una carta de entendimiento para estudiar la cooperación en autos eléctricos y autónomos, así como proyectos adicionales, pero sin adquirir acciones mutuamente.

Las empresas automotrices enfrentan la necesidad de invertir sumas enormes en tecnologías nuevas ante presiones de gobiernos en mercados cruciales como la Unión Europea y China para producir autos eléctricos a fin de responder a las normas más estrictas sobre contaminación. 

Al mismo tiempo, la desaceleración de la economía global deprime las ganancias y realza la necesidad de reducir los costos. Ford anunció el mes pasado una reestructuración de sus operaciones europeas, que incluirá dejar de fabricar líneas de vehículos menos rentables.