De 680 mil 699 autos que se comercializaron en el país durante los primeros seis meses de este año, apenas 1.1 por ciento fueron modelos híbridos, híbridos conectables y eléctricos, destacó la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).
El presidente de la Confederación de Cámaras Industriales (Concamin), Francisco Cervantes, afirmó que existe la voluntad de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público para que antes del 15 de octubre se defina una fórmula que frenen los incrementos de hasta 400 por ciento en las tarifas eléctricas de uso comercial e industrial.
Los esquemas de empresas proveedoras de autopartes han cambiado de tal manera que ya no sólo trabajan para una marca, y diversifican sus ventas a fin de garantizar producción y la permanencia de puestos de trabajo en caso e paros en las líneas de ensamble de plantas como de Volkswagen.
La Comisión Reguladora de Energía (CRE) aprobó tres permisos para la distribución de gas licuado de petróleo (LP) por medio de autotanques que no pertenecen a ninguno de los grupos distribuidores de la industria ya establecidos.
Las nuevas empresas participarán en el mercado con sus propias marcas en el centro del país.
Según las órdenes del día de las sesiones del órgano de gobierno del regulador, las nuevas empresas que pueden participar en el mercado son: Petreos de Metepec, Hidalgo, con el permiso aprobado el 4 de mayo de este año, y Distribuidora de Gas LP Puebla de Zaragoza, así como Gas Xaloztoc, a quienes se les otorgó el permiso el 30 de septiembre.
Esta modalidad para competir en el mercado de venta de gas LP no está condicionada a la disposición de una planta de distribución, pero deben cumplir con las mismas medidas de seguridad que el resto de los distribuidores, precisó el organismo regulador.
Los interesados pueden elegir la ruta de distribución que más les convenga para la venta del combustible con el incentivo de ser eficientes para competir en precios con los distribuidores ya establecidos.
Mediante la figura de distribución por medio de autotanques, los competidores pueden realizar la distribución de gas LP sin tener que disponer de infraestructura de almacenamiento o guarda de este combustible.
Los distribuidores con la figura de autotanques deben adquirir el producto únicamente con las empresas que cuenten con el permiso correspondiente de la CRE.
Mediante la operación de estos nuevos permisos, se beneficiarán usuarios de la Ciudad de México, Estado de México, Hidalgo, Puebla y Tlaxcala.
“Esta tendencia impactará de manera positiva al consumidor ya que dispondrá de más opciones”, reiteró la CRE.
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En la categoría auto Sedán, el modelo Jetta, fabricado en la planta Volkswagen en Puebla, fue el ganador absoluto en el certamen Marcas de Confianza de Reader´s Digest, que identifica productos que destacan por su calidad, innovación y tecnología.
Con la movilización de alrededor de 400 personas, entre colaboradores, proveedores y visitantes, Volkswagen de México llevó a cabo el día de hoy un macro simulacro en su planta de vehículos de Puebla.
Por primera vez, Audi presentó al mundo su nuevo SUV deportivo de gran tamaño con propulsión eléctrica, el Audi e-tron, apto para un uso diario.
La Comisión Europea abrió una investigación por el supuesto pacto entre los principales fabricantes alemanes de automóviles sobre la tecnología para reducir las emisiones contaminantes, anuncio que se publica a tres años del dieselgate.
Nissan anunció para México la venta de la segunda generación de Leaf, un vehículo 100 por ciento eléctrico, pero ahora con 240 kilómetros de autonomía, conducción semi autónoma y un gasto mensual en electricidad de 620 pesos por cada mil 510 kilómetros de recorrido.
