La Procuraduría Federal del Consumidor emite alertas a usuarios de vehículos, cuando un producto pone en riesgo la salud o la integridad física de las personas, las cuales suman 30 casos en el primer semestre del 2023. El mayor número se relacionan con Grupo Volkswagen y sus marcas Audi, Seat y Porsche, Nissan, General Motors y Mazda, entre otras firmas automotrices.
Nissan, la marca más vendida en México tiene llamados por su emblema en módulo de bolsa de aire, el Frontier 2023, la Pathfinder 2023 y QX60 2022,
En el caso de Grupo Volkswagen, los llamados incluyen a su modelo Virtus, así como a los vehículos Seat León años 2013 a 2015 y Toledo años 2014 y 2015, hasta 2017, el Seat León años 2013 a 2017, el Ibiza años 2016 a 2017 y Ateca año 2017; en el caso de Audi los llamados son para vehículos 2019-2022, además de versiones del Audi RS E-TRON GT, año 2022, el Audi Q3 año 2022, Audi TT años 2016 a 2017 y R8 año 2017 y el Porsche Panamera 2017 al 2021.
Los llamados en el caso de vehículos de General Motors corresponden a las versiones del Chevrolet Express 2017 a 2020, Bolt EV 2017 a 2020, Acadia y Cadillac XT5 2020 a 2021, TRAX 2019 A 2020, Captiva 2021 A 2023.
Mazda también suma llamados para su hatchback y Sedán 2020 al 2023, el Camry 2022, la RAV4 año 2021, la Sienna hibrida año 2022, Tundra año 2022, Lexus NX 250 año 2022, y el NX 350 híbrido 2022.
Otras marcas con recalls son KIA Sorento 2016, Subaru WRX 2022, así como el modelo Territory 2023 de Ford.
Por ejemplo, en la Revista del Consumidor de julio, detalló que para los autos Volkswagen, el llamado es para mil 801 vehículos del modelo Virtus 2022.
"El circuito interno de la unidad de control del motor puede sufrir un cortocircuito debido a que la bomba de vacío permanece encendida continuamente. La empresa sustituirá el relevador de la bomba de vacío sin costo para los consumidores", dio a,conocer.
Mientras, en el caso de Volvo, fueron mil 167 unidades de los modelos S60, XC40, XC60 y XC90 año 2023, pues, "se ha detectado un posible problema en el software del módulo del control de frenado. Volvo por medio de sus distribuidores autorizados actualizará el software correspondiente".
En el caso de la marca Hino, son mil 526 unidades de la serie 500 modelos 1018 Euro V Motor JO5E-US años 2009, 2020, 2021 y 2022.¿, pues, "no se consideró la actualización del software del control del motor ECU para el nuevo sistemas de emisiones contaminadas SCR, la cual es indispensable como parte del modo de autoprotección de la unidad y para evitar daños al sistema de emisiones, por lo que se reemplazará sin costo a los consumidores".
