La industria automotriz enfrenta un segundo problema que se suma a la falta de semiconductores: el encarecimiento del transporte marítimo, factor que se agravó en medio de la pandemia de la COVID-19.

De acuerdo con Drewry World Container Index, el coste de enviar un contenedor de 40 pies desde Shanghái a Los Ángeles superó los 11 mil 500 dólares, es decir, se registró un incremento ocho veces más que antes de la pandemia.

En China hay una gran cantidad de contenedores que no se están enviando debido a los rebrotes de la variante Delta, mientras que los contenedores vacíos no salen de Estados Unidos con la suficiente rapidez, lo que también provoca una escasez.

El Centro Erasmus de Economía Urbana, Portuaria y del Transporte destacó que las interrupciones están haciendo elevar el costo de los envíos, hasta el punto de que el tercer mayor transportista de contenedores del mundo ha decidido congelar sus precios durante cinco meses para que no sigan subiendo.