La automotriz japonesa Nissan reportó una caída en exportaciones y alertó que el impacto de aranceles, compromete la producción y empleo en México.
La firma señala que busca medidas en coordinación con las autoridades para contener la presión financiera.
De acuerdo a la armadora, las exportaciones a Estados Unidos cayeron hasta 84.5 por ciento.
En entrevista con El Universal, el presidente y director general de la compañía, Rodrigo Centeno, explicó que el margen de maniobra para absorber estos costos está llegando a su límite.
Señaló que el problema se origina en la estructura de exportación bajo el T-MEC, donde los vehículos que no cumplen con el 100% de contenido regional enfrentan un arancel del 25% sobre el porcentaje restante.
En el caso de Nissan, modelos como Sentra y Kicks exportados a Estados Unidos pagan este impuesto sobre el 75% del contenido no regional.
Manifestó que la empresa absorbió entre 1 y 1.2 millones de dólares en costos durante el último año.
Adelantó que uno de los impactos más relevantes es el posible ajuste en la capacidad productiva en México.
“El nivel de producción y exportación que hemos reducido en los últimos meses está llegando a una condición tal que Nissan Mexicana está cerca de reducir grupos de trabajo en las plantas”.
En Nissan cada turno de manufactura representa entre mil 800 y 2 mil empleos directos; de esta manera, una eventual eliminación de turnos en plantas como Aguascalientes podría afectar a miles de trabajadores.
De acuerdo a los reportes más recientes, el envío a Estados Unidos ha disminuido de la siguiente manera:
- Sentra: -3% en el primer trimestre
- Kicks: -19%
- Versa: -84.5%
La automotriz busca diálogo con autoridades federales para implementar medidas que reduzcan la presión financiera sin eliminar completamente el arancel.