Al comparecer ante el Pleno del Congreso, el coordinador de Gabinete del Gobierno del Estado, José Luis García Parra afirmó que el Sistema de Transporte por Cable, representa una política pública integral que articula movilidad, inclusión social, desarrollo urbano sostenible y justicia territorial; se trata de un proyecto que tiene como fin contar con una movilidad más eficiente, sostenible e incluyente.

García Parra presentó los alcances del proyecto que consiste en la construcción de cuatro líneas principales interconectadas con nueve estaciones de transbordo y una ruta total de 14.58 kilómetros.

Afirmó que representa una inversión estratégica para el futuro de Puebla, por su contribución a una movilidad más sostenible, eficiente e incluyente, entre cuyas principales ventajas se encuentra: la reducción de más de 18 mil 500 toneladas de dióxido de carbono al año; la disminución de los tiempos de traslado de 100 a 44 minutos en su trayecto más largo; auto sustentabilidad a partir del segundo año de operación; y el acceso gratuito para sectores prioritarios de la población, como niñas y niños en educación básica, personas adultas mayores y con discapacidad.

“Cómo ha quedado acreditado, el Sistema de Transporte por Cable está respaldado por planeación, estudios, evidencia técnica, sustento legal y una ruta clara de ejecución. Todo lo presentado en este informe responde a una visión: mejorar la movilidad, reducir tiempos de traslado y elevar la calidad de vida de las familias poblanas”, señaló.

La diputada Fedrha Isabel Suriano Corrales, cuestionó al funcionario respecto al compromiso de transparencia y acceso a la información pública del proyecto, así como la disponibilidad para consulta pública de los documentos técnicos del sistema de transporte por cable; mientras que la Delfina Pozos, del Partido Revolucionario Institucional, preguntó sobre el motivo por el que se reservó la información de los estudios técnicos que sustentan el proyecto, además del tiempo en que se recuperará la inversión realizada.

A nombre del Grupo Legislativo del Partido Acción Nacional, Rafael Micalco cuestionó respecto al responsable del proyecto, la tarifa estimada, el costo anual de operación y el subsidio que deberá aportar el Gobierno del Estado para mantener en funcionamiento el sistema.

En representación del Grupo Legislativo del Partido Verde Ecologista de México, Jaime Natale solicitó información sobre las decisiones técnicas y ambientales que hicieron posible la reducción de daño de árboles en el proyecto, así como la etapa en la que se encuentra el resolutivo de impacto ambiental.

Finalmente, a nombre del Grupo Legislativo del Partido Morena, la diputada Azucena Rosas Tapia preguntó sobre los beneficios que tendrá el sistema de transporte por cable en materia de seguridad pública para las y los usuarios, así como la garantía del principio de accesibilidad de este nuevo sistema de transporte.