El ex subsecretario de Economía, Luis de la Calle, señaló que, de aprobarse la propuesta de restringir la exportación de diésel por parte de Estados Unidos a México, sería violatorio de las reglas del T-MEC y pondría en riesgo el suministro de combustible.
De acuerdo a información publicada por El Financiero, durante una conferencia ante socios y clientes de la firma Haynes Boone, el ex funcionario señaló: “limitar las exportaciones de un producto es violatorio del T-MEC, y eso lo pusimos en el T-MEC por insistencia de Estados Unidos”.
Advirtió que una medida de este tipo tendría un impacto relevante para México, debido a su dependencia del combustible estadounidense.
“México importa 200 mil barriles al día de diésel, de los cuales, dependiendo de los meses, entre el 50 y 60 por ciento es nacional y, por lo tanto, 40-50 por ciento viene de Estados Unidos”, explicó.
De acuerdo al especialista, el artículo 2.11 del T-MEC establece que las partes no deben adoptar o mantener prohibiciones o restricciones a la exportación de bienes destinados al territorio de otra parte, salvo las excepciones previstas en el propio tratado y en el artículo XI del Acuerdo General sobre Aranceles Aduaneros y Comercio (GATT).