Las acciones de fabricantes de automóviles europeos y asiáticos mostraron una caída de más de 2 por ciento, después que el departamento de Comercio de Estados Unidos anunció una investigación sobre autos importados para determinar si es necesario imponerles un arancel de 25 por ciento.
De acuerdo con datos de Bloomberg, las caídas más profundas del día fueron lideradas por los fabricantes de automóviles alemanes y asiáticos.
En el caso de Porsche cayeron 3.36 por ciento; los de Daimler retrocedieron 2.77 por ciento; seguidos por BMW, con una baja de 1.69 por ciento; y Volkswagen, que cayó 2.54 por ciento.
Glenn Chin, analista de Buckingham’s, dijo a Bloomberg que el aumento de los aranceles aplicados a los automóviles importados sería un factor negativo relativo para los fabricantes de automóviles extranjeros y comprometería las ganancias.
Mientras que el «D3» (las grandes de Detroit) probablemente verían un beneficio insignificante.
En Asia, las acciones de Mazda cayeron 5.22 por ciento, las de Mitsubishi Motors, 3.83 por ciento, las de Honda, 2.73 por ciento; y los de Toyota 2.39 por ciento.
En contraste, las acciones de las automotrices estadounidenses subieron, encabezados por los movimientos de Ford un 1.96 por ciento y GM un 1.43 por ciento.
En México, los títulos que participan en el sector de autopartes reflejaron movimientos mixtos, Rassini cayó 1.64 por ciento y Nemak, subió 0.73 por ciento.
Según registros internacionales, las compañías automovilísticas han perdido más de 19 mil millones de dólares, aunado ala caída del sector de componentes de casi 5 mil 500 millones de dólares de capitalización entre las españolas, Gestamp y Cie Automotive.