
Las negociaciones del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) se retomarán el próximo lunes en busca de alcanzar un paquete “bueno y balanceado” sin presiones de tiempo, señaló el secretario mexicano de Economía, Ildefonso Guajardo.

“No vamos a sacrificar la calidad del acuerdo por las presiones del tiempo”, dijo el funcionario al término de una reunión trilateral con el representante comercial Robert Lighthizer y la canciller canadiense Chrystia Freeland tras una semana de negociaciones.
El líder de la Cámara baja de Estados Unidos, Paul Ryan, fijó el 17 de mayo como límite para notificar un nuevo acuerdo comercial del TLCAN al actual Congreso para que tenga oportunidad de aprobarlo, en tanto, el máximo funcionario comercial de México afirmó el jueves que se acaba el tiempo para cumplir con el plazo.
“El acuerdo va a estar terminado en términos de calidad, cuando esté listo”, dijo Guajardo.
Entre los temas pendientes figuran las reglas de origen en el comercio automotriz y la cláusula de terminación automática que propone Estados Unidos, entre otros.
Los tres países integraron una lista de temas que serán negociados por los negociadores y los ministros quedarán “a disposición” para reunirse cuando sea requerido.
Por su parte la canciller canadiense señaló que las reuniones transcurrieron con “progresos firmes” en una buena atmósfera y con buena voluntad para lograr un acuerdo.
Pero “nada esta terminado hasta que todo esta terminado”, dijo a los periodistas.
Bajo la ley de negociación comercial «acelerada», hay períodos extendidos de notificación antes de que el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, pueda firmar un nuevo Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) y antes de que el Congreso pueda empezar a considerarlo.
Permitir que las negociaciones se dilaten por mucho tiempo traspasaría su consideración a un nuevo Congreso electo en noviembre que asumirá en enero de 2018, en el que los demócratas podrían tener una mayor influencia.
El presidente Donald Trump se reunió este viernes con representantes de las armadoras de automóviles con operaciones en Estados Unidos, incluidas Ford, General Motors, Fiat Chrysler, pero también Nissan, Hyundai y Volkswagen.
Trump evitó pronosticar el resultado de las negociaciones de modernización del TLCAN. “Vamos a ver qué pasa”, indico. Sin embargo sostuvo que ni a México ni a Canadá les gustaría deshacerse de “la gallina de los huevos de oro”.
“Nunca he sido un admirador del TLCAN, como ustedes lo saben. El TLCAN ha sido un acuerdo terrible”, dijo el mandatario.
