El presidente de la Cámara de la Industria de la Construcción (CMIC), Raymundo del Valle Lafont, señaló que los principales retos del organismo tienen que ver con la profesionalización y capacitación constante de los agremiados, fomentar la generación de bancos de proyectos de infraestructura y gestionar la actualización de la Ley de Obra Pública en el estado.
En entrevista para El Economista, el representante señaló que Puebla ofrece diversas áreas de oportunidad en materia de obra pública.
Para explotar esta opción afirmó, es necesario contar con proyectos que resuelvan las necesidades de los ciudadanos y de los propios gobiernos.
En este sentido, reconoció que existe apertura por parte de la actual administración estatal, para pensar en proyectos factibles y de corto y mediano plazo.
Recordó que su plan de trabajo se basa en seis ejes:
- Fortalecer la competitividad del sector
- Impulsar la sostenibilidad
- Estrechar relaciones institucionales con otros organismos
- Defender los intereses del gremio
- Emprender una campaña permanente de afiliación, así como desarrollar un plan integral de proyectos
Consideró necesario actualizar la Ley de Obra Pública ya que no ha tenido modificaciones en décadas.
Dijo que esto permitirá que haya certeza en cuanto a seguridad estructural, control de calidad de las obras.
Otro punto es promover que los supervisores de obra se certifiquen cada dos años, y se agilice el proceso de licitaciones.
Reconoció el interés por la construcción de un sistema de transporte como el metro, además de un centro de manejo y reciclaje de residuos sólidos.
Recordó que el gobernador extendió una invitación para que participen con la integración de proyectos y se haga una agenda conjunta alineada al Plan Estatal de Desarrollo (PED) 2024-2030.
Mencionó que analizarán la pertinencia de formar parte de los megaproyectos el Tren Ligero Puebla-Atlixco y el tren Puebla-Tlaxcala, a través de Proyectos de Prestación de Servicios (PPS) o Asociación Público -Privada (APP).