Representantes de la Confederación Sindical Republicana (CSR) y la Froc-Conlabora, señalaron que se han registrado paros técnicos, además del recorte de 250 empleos, tras la eliminación de un turno de producción en la planta Volkswagen de Puebla.
De acuerdo a las organizaciones que cuentan con sindicatos de autopartes en sus filas, los ajustes operativos de la armadora germana, han generado un impacto en la cadena de suministro local.
El secretario general de la CSR, Constantino Sánchez Díaz, mencionó que la afectación varía de acuerdo a cada proveedora, según el nivel de dependencia hacia Volkswagen.
Precisó que hasta siete empresas que surten componentes a la armadora ya recortaron 150 empleos, mientras que otras, recurren a paros técnicos y vacaciones anticipadas para frenar más bajas hacia el cierre de 2026.
El dirigente confió en que se presente un proceso de estabilización que permita recuperar plazas a partir del segundo trimestre del próximo año.
“A partir de abril hay posibilidad de que empiecen a contratar de nuevo. Estas 150 bajas que tuvimos en la organización pedimos que estuvieran atentos para ser llamados de nuevos porque ya tienen la capacitación”, apuntó.
Por otra parte, el secretario general de la FROC-Conlabora, René Sánchez Juárez, informó que, en su organización, han reportado 100 trabajadores dados de baja a consecuencia de los ajustes en la armadora.
Señaló que han buscado acuerdos con las 30 proveedoras con las que se tiene contrato para amortiguar el impacto.